Opel Kadett GSI Cabrio, by Icecold

En German Cult tenemos el honor de presentaros uno de los coches más conocidos a nivel nacional. El Opel Kadett GSI Cabrio que os traemos pertenece a Luis, más conocido como Icecold. Para muchos, este nombre es un referente, ya que ha sido una de las personas más influyentes en el mundo del tuning nacional y de las primeras que empezó a modificar coches (cuando incluso no se llamaba tuning). Y con este coche ha ido un paso más, tal y como muchos foreros han visto, introduciéndose de lleno en la escena German/Euro.

La lista de modificaciones es inmensa y nada se ha dejado al azar. Cada detalle se ha estudiado y cuidado al máximo para que la preparación luzca en todo su esplendor. Por ello, lo más oportuno es que miréis detenidamente la lista que se presenta a continuación para que no os saltéis nada. Con ello, os daréis cuenta que tanto tiempo de preparación, además de quebraderos de cabeza, tiene su explicación. Y es que todo está calculado al milímetro.

Como podréis comprobar, nos hallamos ante un coche de los más completos que en estos momentos circulan por nuestras carreteras y que gracias a su voluptuosidad tiene un aspecto brutal.

En definitiva, es un coche digno de contemplar detenidamente, aunque a buen seguro que a simple vista se llega a escapar algún detalle y para ello será necesario volverlo a mirar tantas veces como sea necesario.

Opel Kadett GSI Cabrio

• Motor de serie: 2000 8v 110cv.
• Reformado: 2000 16v 156cv (Champion Edition - no catalizado).
• Linea directa nueva de Opel Kadett GSI 16v.
• Escape Remus tipo DTM.
• Kit de admisión K&N.
• Barra de torretas de FK.
• Instalación de dirección asistida de Opel Astra F.
• Frenos: delanteros 256 mm (serie) traseros: tambor (serie)
• Modificados traseros: puente completo de discos (Opel Astra GSI).
• Suspensión modificada: Suspensión neumática 4 vías Nibbeltec con calderín personalizado.
• Llantas y neumáticos: Kerscher Carmona. Delante 195.50.16 en 7.5x16 y detrás 215.50.16 en 9x16.

Carrocería:

• Espejos Opel Manta B GSI.
• Carrocería restaurada con pasos de ruedas artesanales.
• Taloneras de Opel Astra Bertone.
• Kit de añadidos Zender Tuning originales para Opel Kadett.
• Pilotos delanteros oscuros.
• Pilotos traseros americanos.
• Desplazamiento del tapón de la gasolina.
• Reducción del hueco de la matrícula trasera.
• Bad boy delantero.
• Eliminación de antena e intermitentes laterales.
• Molduras en vinilo efecto carbono.
• Alerón trasero procedente de un BMW Compact.
• Capota original de Opel en color gris claro.
• Instalación de apertura electrónica de la capota.
• Instalación de antinieblas delanteros de Opel Astra GSI modificados.
• Modificación del paragolpes delantero e instalación de placa pequeña.
• Instalación de entrada de aire lateral de Mercedes.
• Eliminación de cerraduras e instalación de cierre. centralizado y elevalunas.

Interior:

• Asientos Porche 911.
• Interior tapizado en polipiel de calidad en gris claro.
• Salpicadero de Opel Astra GSI.
• Volante Opel Kadett Irschmer.
• Instalación de DVD 2 din.
• Etapa y subwoofer.

Texto: Óscar Buetas

Fotos y maquetacion: Andrés Martínez